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27日上午7時許，連宿高速公路伊上線工地上，已是一片機械聲。自3月23日起，施工人員就開展了500千伏電力線路遷改施工。為確保工程施工和疫情防控兩不誤，連宿項目辦配合供電公司督促施工單位嚴格現場封閉管理，在配備了相應防疫用品的同時，每日登記上報每名工人的身體狀況。據悉，此次500千伏電力線路遷改后，將為連宿高速建設進一步掃清障礙。

本輪疫情發生以來，連云港港30萬噸級航道二期工程等重點水運工程建設項目受到不小影響。“我們上下齊動員、快行動，迅速安排部署疫情防控工作。”市港航中心副主任聶琴介紹，海上對各施工船舶實施“封閉式”管理，暫停休假及換班；陸上對施工現場、辦公及生活區域開展常態化日常防疫管理。各項目部統籌安排各船舶防疫物資、食品蔬菜購買、存儲工作，確保疫情非常時期工作標準不降低、“后臺”支撐有保障、安全生產不斷不亂。3月5日以來，共有8艘大型施工船舶保持正常施工，完成疏浚方量約169萬立方米，大家齊心協力，為奪取疫情防控和項目推進“雙勝利”不懈努力。

按照計劃，今年我市將建成30萬噸級航道二期工程、廟嶺作業區15萬噸集裝箱泊位改建、徐圩港區四港池46號至47號液體散貨泊位、贛榆港區鐵路專用線一期路基和橋涵工程、402省道贛榆南環段路基及橋梁工程、燕尾港至324省道連接線、灌南縣白皂撤渡建橋等一批項目。開工建設機場大道（233國道）、204國道贛榆城區段快速化改造、40萬噸礦石碼頭工程改擴建、徐圩港區30萬噸級原油碼頭、贛榆港區LNG接收站碼頭、灌河港區長茂作業區碼頭等工程。在抓好安全、落實好疫情防控的前提下，各級交通運輸部門積極協調解決影響重點工程推進的堵點難點，督促各單位加強機械、人員、物資設備等施工資源配置。下一步，各地將繼續統籌做疫情防控和工程建設，努力把疫情對工程建設的不利影響降到低。

來源：連云港日報

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